Una creencia popular dice que los elefantes cuando ven que llega su fÃn se van a morir todos al mismo sitio. Sitio que para ser originales alguien bautizó como cementerio de elefantes, nada más lejos de la realidad ya que los elefantes como casi todo ser viviente se mueren donde les pilla …. o en el peor de los casos donde les pillan con una escopeta del 24.
¿Y si fueses una rueda? ¿Dónde te gustarÃa morir? Quizás te gustarÃa un final como el siguiente:
«El Ferrari FXX es un superdeportivo producido por la marca de automóviles italiana Ferrari. Es una versión ultradeportiva del Ferrari Enzo, sucesor del Ferrari F50, concebida por Giuseppe Petrotta. Su motor V12 de 6.262 cc ofrece 800 CV a 8500 rpm y 70 mkg de par máximo a 5750 rpm. Pese a este caballaje desmesurado el FXX no rompe con la tradición de la marca y es fiel a la tracción trasera. Su carrocerÃa construida Ãntegramente en fibra de carbono ofrece a 350 km/h una carga aerodinámica de 1500 kg (430 kg más que el Ferrari Enzo a la misma velocidad).»
Motor: Central delantero lontigudinal Cilindrada: 6.262 cc Nº de cilindros: V12 Potencia máxima: 860 CV a 9.500 rpm. Par máximo: 690 Nm a 5.750 rpm Combustible: Gasolina Tracción: Trasera Cambio: Semi-automática de 6 velocidades Largo: 4.702 mm Ancho: 2.035 mm Alto: 1.147 mm Peso: 1.155 kilos Depósito de combustible: ¿? Velocidad máxima: 386 km/h 0 a 100 km/h.: 2,5 seg. Precio aprox.: 1.500.000 euros
Leer entrada en la Wikipedia. Podeis ver un vÃdeo de la gente de Top Gear aquÃ. Imágenes sacadas de Flickr, pinchar en ellas para ir a la exposición original.
Finalmente Fernando AlonsoabandonaMcLaren, el tÃpico secreto a voces y que aún siendo solo un rumor era algo que todo el mundo daba por hecho en el Gran Circo de la F-1. Con la salida del asturiano del equipo anglo-alemán los rumores y las especulaciones (o mejor, elucubraciones) sobre su futuro no hacen más que multiplicarse, con el añadido de que ahora además hay que hablar sobre su ex-asiento que queda libre y habrá que buscar un culo que lo llene, como son a medida no hay problema en llenarlo.
Hasta ahora la cosa era más o menos sencilla, dentro de las diferentes posibilidades la cosa no parecÃa muy compleja ya que para ocupar el asiento de Fernando el piloto mejor posicionado era Nico Rosberg, el cual además lleva el San Benito de “amigo de Hamilton”. De momento no hay nada claro y no vamos a repasar todas las posibilidades existentes por no aburrir (más todavÃa) al personal.
Y hablando de igualdad, si De la Rosa fuese piloto oficial junto a Hamilton el año que viene ¿SeguirÃa Ron Dennis con su famosa polÃtica de igualdad o se desmarcarÃa poniendo a Lewis como primer piloto por su condición de actual subcampeón? ¿AceptarÃa De la Rosa ser segundo piloto visto lo visto?
A todo esto y como especular no cuesta dinero yo digo que Fernando Alonso se va a ir a Toyota (preferirÃa BMW, pero va ser que no), Nico Rosberg a McLaren y posiblemente Kovalainen a Williams.
Enorme galerÃa de imágenes de vehÃculos muy raros. Coches de hoy, de ayer y de mañana, prototipos, tuneados, autos locos, aberraciones con ruedas ….. de todo un poco, que se suele decir. Está dividido en tres post publicados en Dark Roasted Blend.
Se encuentra en Almerimar el espectáculo American Motor Show, ubicado en uno de los aparcamientos de la playa, junto al campo de Rugby ofrecerán tres pases: esta noche, mañana por la noche y el Lunes por la noche, si no recuerdo mal a las 21:30 horas.
El American Motor Show es un espectáculo sobre ruedas realizado por especialistas de Cine y TV en el que entre otros vehÃculos utilizan el Bigfoot de la imagen (esta foto la hice el Viernes por la mañana, a ver si puedo pasarme antes de que se vayan y hacer alguna más). Como no lo he visto en acción no puedo saber que cosas hacen exactamente pero imagino que será algo más o menos como esto.
Motor: Disposición frontal central Cilindrada: 5.439 cc Nº de cilindros: V8 Potencia máxima: 626 CV a 6.500 rpm. Par máximo: 780 Nm a 3.250 rpm Combustible: Gasolina Tracción: Trasera Cambio: Semi-automático de 5 velocidades Largo: 4.656 mm Ancho:1.908 mm Alto: 1.261 mm Peso: 1.768 kilos Depósito de combustible: 98 litros Velocidad máxima: 334 km/h 0 a 100 km/h.: 3,8 seg. Precio aprox.: 500.000 euros
Motor: Central delantero lontigudinal Cilindrada: 8.277 cc Nº de cilindros: V10 Potencia máxima: 506 CV a 5.600 rpm. Par máximo: 712 Nm a 4.200 rpm Combustible: Gasolina Tracción: Trasera Cambio: Manual de 6 velocidades Largo: 4.459 mm Ancho:1.911 mm Alto: 1.210 mm Peso: 1.536 kilos Depósito de combustible: 70 litros Velocidad máxima: 306 km/h 0 a 100 km/h.: 3,9 seg. Precio aprox.: 120.700 euros
El Dodge Viper es un vehÃculo estadounidense, concretamente Dodge pertenece a DaimlerChrysler, es un biplaza superdeportivo de 4,5 mts. de largo (muy en la lÃnea de aquellos lares) con un gran consumo (aprox. 20 lts. a los 100 de media) y pensado, básicamente, para correr. Entre las virguerÃas que incluye este monstruo del asfalto se encuentra la regulación electrónica de los pedales, lo que facilita el poder realizar la maniobra de punta y taco. Otra curiosidad son los tubos de escape debajo de las puertas en lugar de en la parte trasera. La gente de Top Gear se lo pasó teta haciendo unas pruebas con uno de estos:
¿Recuerdan cuando Homer J. Simpson se rompió la pierna jugando al baloncesto? Da igual, para los que no lo hayan visto o no lo recuerden aquà están las imágenes.
A priori puede parecer estúpido que una persona salte a canasta y se queden colgando por la pierna, quizás demasiado estúpido pero como suele pasar en estos casos la realidad supera la ficción. Atención al primer accidente del siguiente vÃdeo:
La persona que lo ha subido lo ha titulado «super accidentes» y ha puesto en la descripción «accidentes espectaculares» y la verdad, algunos si son espectaculares, otros son un poco más banales o un poco menos accidentes, a no ser que un tÃo que le parte la cara a otro en un ring se considere un accidente … o chocarse con la porra de un policÃa … pero sin duda el mejor es el niño del triciclo que atropella un camión y se tira al suelo (o se cae, cualquiera sabe), todo un estafador de compañÃas de seguros en potencia.
