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Supercoches: Ferrari FXX

Ferrari FXX vista frontal

«El Ferrari FXX es un superdeportivo producido por la marca de automóviles italiana Ferrari. Es una versión ultradeportiva del Ferrari Enzo, sucesor del Ferrari F50, concebida por Giuseppe Petrotta. Su motor V12 de 6.262 cc ofrece 800 CV a 8500 rpm y 70 mkg de par máximo a 5750 rpm. Pese a este caballaje desmesurado el FXX no rompe con la tradición de la marca y es fiel a la tracción trasera. Su carrocería construida íntegramente en fibra de carbono ofrece a 350 km/h una carga aerodinámica de 1500 kg (430 kg más que el Ferrari Enzo a la misma velocidad).»

Ferrari FXX vista trasera

Motor: Central delantero lontigudinal
Cilindrada: 6.262 cc
Nº de cilindros: V12
Potencia máxima: 860 CV a 9.500 rpm.
Par máximo: 690 Nm a 5.750 rpm
Combustible: Gasolina
Tracción: Trasera
Cambio: Semi-automática de 6 velocidades
Largo: 4.702 mm
Ancho: 2.035 mm
Alto: 1.147 mm
Peso: 1.155 kilos
Depósito de combustible: ¿?
Velocidad máxima: 386 km/h
0 a 100 km/h.: 2,5 seg.
Precio aprox.: 1.500.000 euros

Leer entrada en la Wikipedia. Podeis ver un vídeo de la gente de Top Gear aquí. Imágenes sacadas de Flickr, pinchar en ellas para ir a la exposición original.

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noviembre 6, 2007 Posted by | Motor, Supercoches | 1 comentario

Supercoches: Mercedes SLR McLaren

Mercedes McLaren SLR

 

Motor: Disposición frontal central
Cilindrada: 5.439 cc
Nº de cilindros: V8
Potencia máxima: 626 CV a 6.500 rpm.
Par máximo: 780 Nm a 3.250 rpm
Combustible: Gasolina
Tracción: Trasera
Cambio: Semi-automático de 5 velocidades
Largo: 4.656 mm
Ancho:1.908 mm
Alto: 1.261 mm
Peso: 1.768 kilos
Depósito de combustible: 98 litros
Velocidad máxima: 334 km/h
0 a 100 km/h.: 3,8 seg.
Precio aprox.: 500.000 euros

El Mercedes SLR McLaren es una creación anglo-germana basada en el Mercedes-Benz 300 SLR de 1955, un coche que en su época llegó a alcanzar los 290 km/h, la versión moderna además toma detalles aerodinámicos del McLaren de la Fórmula 1 del año 2003. Entre los pequeños detalles de este vehículo se encuentran las salidas de escape laterales, las puertas tipo ala de gaviota y un pequeño alerón trasero móvil que se levanta para hacer de freno aerodinámico en frenadas fuertes, los frenos son de un compuesto de cerámica y fibra de carbono.

Os dejo el vídeo de las pruebas que realizaron la gente de Top Gear con uno de estos:

También hay una versión mejorada, el Mercedes SLR McLaren 722 Edition, increible pero cierto.

agosto 5, 2007 Posted by | Motor, Supercoches | 1 comentario

Supercoches: Dogde Viper SRT-10

Dogde Viper

Motor: Central delantero lontigudinal
Cilindrada: 8.277 cc
Nº de cilindros: V10
Potencia máxima: 506 CV a 5.600 rpm.
Par máximo: 712 Nm a 4.200 rpm
Combustible: Gasolina
Tracción: Trasera
Cambio: Manual de 6 velocidades
Largo: 4.459 mm
Ancho:1.911 mm
Alto: 1.210 mm
Peso: 1.536 kilos
Depósito de combustible: 70 litros
Velocidad máxima: 306 km/h
0 a 100 km/h.: 3,9 seg.
Precio aprox.: 120.700 euros

Viper, habitáculo interior.

El Dodge Viper es un vehículo estadounidense, concretamente Dodge pertenece a DaimlerChrysler, es un biplaza superdeportivo de 4,5 mts. de largo (muy en la línea de aquellos lares) con un gran consumo (aprox. 20 lts. a los 100 de media) y pensado, básicamente, para correr. Entre las virguerías que incluye este monstruo del asfalto se encuentra la regulación electrónica de los pedales, lo que facilita el poder realizar la maniobra de punta y taco. Otra curiosidad son los tubos de escape debajo de las puertas en lugar de en la parte trasera. La gente de Top Gear se lo pasó teta haciendo unas pruebas con uno de estos:

Las imágenes de arriba las he sacado de su página, donde podeis ver la galería completa. En la Wikipedia (en inglés) hay un artículo bastante completo sobre el vehículo y su historia, diferentes versiones, etc…

 

julio 26, 2007 Posted by | Motor, Supercoches | 2 comentarios